{"id":4330,"date":"2018-10-17T18:30:44","date_gmt":"2018-10-17T18:30:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kvalevaag.se\/?page_id=4330"},"modified":"2021-04-24T14:03:12","modified_gmt":"2021-04-24T14:03:12","slug":"d-s-thor","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sandbox.kvalevaag.se\/?page_id=4330","title":{"rendered":"D\/S Thor"},"content":{"rendered":"
\"\"
Foto: Oljem\u00e5lning p\u00e5 Karmsund folkemuseum<\/figcaption><\/figure>\n

Det \u00e4r onsdagskv\u00e4ll 28 februari 1906 i Lyngholm, Sveio. Fartygen ligger t\u00e4tt i hamnen, fullastade med sill som skall isas ner innan vidare transport. Ett av skeppen D\/S Thor kommer att f\u00f6rlisa i en storm under natten till torsdagen. Ombord p\u00e5 ”Thor” fanns 41 personer, f\u00f6rdelade p\u00e5 en 12 mans bes\u00e4ttning och 29 arbetare som hade till uppgift att l\u00e4gga sillen i l\u00e5der med is. 39 personer skulle omkomma d\u00e5 \u201dThor\u201d f\u00f6rliste strax utanf\u00f6r Lyngholm tidigt p\u00e5 torsdagsmorgonen 1 mars 1906.<\/p>\n

D\/S Thor som \u00e4gdes av skeppsredare H O Simma i Haugesund anv\u00e4ndes till att isa ner sill fr\u00e5n v\u00e5rsillfisket. Sillen skulle senare transporteras till England. Arbetetslaget ombord hade till onsdagskv\u00e4llen hunnit med att isa 300 l\u00e5dor sill. Arbetsstyrkan hade sin logi ombord p\u00e5 D\/S Thor, det var ordnat med s\u00e4ngplatser.\u00a0 ”Thor” l\u00e5g f\u00f6r dubbla ankare i Lyngholms viken. Andra fartyg kom och gick under dagen. P\u00e5 natten l\u00e5g det tv\u00e5 till \u00e5ngfartyg, D\/S Tryg och D\/S Steinar i n\u00e4rheten av D\/S Thor. Inne i hamnen l\u00e5g det \u00e4ven en m\u00e4ngd andra fartyg och b\u00e5tar. P\u00e5 natten b\u00f6rjade det bl\u00e5sta upp till storm. D\/S Tryg som hade \u00e5ngan uppe ins\u00e5g snabbt alvarlet och l\u00e4mnade hamnen f\u00f6r att segla upp p\u00e5 B\u00f8mmelfjorden f\u00f6r att s\u00f6ka l\u00e4. P\u00e5 D\/S Steinar hade man b\u00f6rjat elda f\u00f6r att f\u00e5 upp \u00e5ngan, fram p\u00e5 morgonen hade man f\u00e5tt upp trycket och l\u00e4mnade hamnen. Strax d\u00e4refter fick fartyget fiskegarn i propellern som st\u00e4llde till problem.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Klicka f\u00f6r en st\u00f6rre artikel<\/figcaption><\/figure>\n

Ombord p\u00e5 ”Thor” ans\u00e5g man att stormen inte var besv\u00e4rlig, det var trots allt ett starkt och solid skepp. Dessutom hade de ankrat v\u00e4l med tv\u00e5 ankark\u00e4ttingar. D\/S Thor hade inte f\u00e5tt upp \u00e5ngan f\u00f6r att maskinen skulle kunna hj\u00e4lpa till att h\u00e5lla fartyget i r\u00e4tt riktning. Stormen var kraftig och kl. 06.00 slets b\u00e5da ankarf\u00e4stena och skeppet fick k\u00e4ttingen in i propellern. D\u00e4rmed drev \u201dThor\u201d sidledes snabbt f\u00f6rbi \u201dSteinar\u201d mot en liten holme. Man ropade fr\u00e5n manskapet \u00f6ver till \u201dSteinar\u201d om hj\u00e4lp. P\u00e5 \u201dSteinar\u201d hade man nog med egna bekymmer med att f\u00e5 bort fiskegarnet fr\u00e5n propellern. De var n\u00e4stan att D\/S Steinar ocks\u00e5 f\u00f6rliste. \u201dThor\u201d drev nu allt snabbare mot holmen. Flera g\u00e5nger st\u00f6tte fartyget h\u00e5rt mot sk\u00e4ret som ligger p\u00e5 v\u00e4stsidan av inloppet till Lyngholmen att ett stort h\u00e5l revs upp i skrovet, midskepps p\u00e5 fartyget. Kraften var s\u00e5 v\u00e5ldsam att fockmasten gick av och en livb\u00e5t som man f\u00e5tt i sj\u00f6n, sj\u00f6nk. De flesta i bes\u00e4ttningen som stod p\u00e5 d\u00e4ck n\u00e4r det h\u00e4nde kastades \u00f6verbord av en brottsj\u00f6, andra kl\u00e4ngde sig fast i vad de fick tag i. Fartyget vattenfylldes p\u00e5 bara n\u00e5gra sekunder innan \u201dThor\u201d fick bottenk\u00e4nning. P\u00e5 d\u00e4ck fanns flera hundra tomma l\u00e5dor som nu fl\u00f6t omkring p\u00e5 havet. N\u00e5ra m\u00e4n hade kl\u00e4ttrat upp i mesanmasten men de hamnade snart i vattnet. Det sista man s\u00e5g var tre m\u00e4n som hade tagit sig till \u201dBakken\u201d som en sista utv\u00e4g, till sist hoppade de tre i havet simmande och drivande in i sundet. Dessa n\u00e5dde land l\u00e4ngre in, d\u00e4r havet var lugnare. En av dem dog strax efter att han kom i land. De andra 38 var kvar ombord p\u00e5 D\/S Thor som sj\u00f6nk till botten halvv\u00e4gs mellan Ternholmen och Inst\u00f8ya.<\/p>\n

M\u00e5nga som hamnade i vattnet f\u00f6rs\u00f6kte klamra fast sig vid de tomma l\u00e5dorna som fl\u00f6t omkring dem. De flesta f\u00f6rsvann i havet. En av de tre som tog sig i land var August Nielsen, en pojke p\u00e5 15 \u00e5r som klamrat fast sig vid en l\u00e5da och flutit upp p\u00e5 ett sk\u00e4r. Han ropade p\u00e5 hj\u00e4lp men ingen kom till hans unds\u00e4ttning. D\u00e5 hoppade han ner i vattnet igen och simmade i lugnare vatten in till land. Han var relativt oskadd. August ber\u00e4ttade n\u00e4r han kom iland att han sett redarens son Hans Sundf\u00f8r driva p\u00e5 en l\u00e5da men f\u00f6rsvunnit ur hans sikte. Hans var en av de omkomna, endast 17 \u00e5r gammal.
\nDen andra av de tre, Gravdal, var mycket medtagen n\u00e4r han n\u00e5dde land. Han kunde inte minnas hur l\u00e5ng tid han varit i vattnet fr\u00e5n det han l\u00e4mnade \u201dBakken\u201d p\u00e5 \u201dThor\u201d tills han n\u00e5dde fast mark p\u00e5 Bevidstheden d\u00e4r folk fick liv i honom. Han \u00e5terh\u00e4mtade sig senare. Den tredje, Kristoffer Johannesen Brevik, hade slagit sig s\u00e5 h\u00e5rt i tinningen att han senare avled efter n\u00e5tt land.<\/p>\n

Flera hundra fiskare var samlade p\u00e5 Lyngholm denna natt, de hade stora m\u00e4ngder sill i sina b\u00e5tar som skulle lastas p\u00e5 D\/S Thor f\u00f6r att isas ner dagen efter. P\u00e5 \u201dThor\u201d hade arbetslaget redan isat ner en st\u00e5r m\u00e4ngd l\u00e5dor sill. Det var helt enkelt inte m\u00f6jligt f\u00f6r fiskarna att komma till r\u00e4ddning med b\u00e5tarna fulla av sill i det h\u00e5rda v\u00e4dret.<\/p>\n

\"\"
Platsen f\u00f6r D\/S Thors f\u00f6rlisning<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Klicka f\u00f6r st\u00f6rre bild<\/figcaption><\/figure>\n

Omkring 200-300 tillskyndande personer stod p\u00e5 land och s\u00e5g f\u00f6rskr\u00e4ckt p\u00e5 utan att kunna hj\u00e4lpa till. Flera ombord hade kl\u00e4ttrat upp i riggen, efter n\u00e5gra minuter sj\u00f6nk fartyget djupare och djupare ner i havet. P\u00e5 land kunde man h\u00f6ra de hj\u00e4rtslitande skriken tystna allt mer tills allt var helt tyst, mycket tyst och stilla. Allt var borta, som om det aldrig hade funnits.<\/p>\n

Med en f\u00f6rkrossande och beklagande sorg stod \u00f6gonvittnena kvar och s\u00e5g ut \u00f6ver havet utan att kunna g\u00f6ra n\u00e5got. De skulle aldrig gl\u00f6mma vad de besk\u00e5dat.\u00a0Ombord p\u00e5 D\/S Thor fanns 41 personer, bara en i bes\u00e4ttningen och en arbetare \u00f6verlevde katastrofen.<\/p>\n

D\/S Thor ligger fortfarande kvar p\u00e5 botten, fartyget har aldrig b\u00e4rgats och det g\u00e5r fortfarande att se rester av henne p\u00e5 det relativt grunda vattnet.\u00a0Lyngholmen \u00e4r en av Sveio gamla hamnar, en gammal fin fiskeby. Havet har ofta kallats f\u00f6r den stora kyrkog\u00e5rden, och vattnet mellan de tv\u00e5 av holmarna Ternholmen och Inst\u00f8ya \u00e4r detta p\u00e5tagligt. Omr\u00e5det kan i stor utstr\u00e4ckning kallas f\u00f6r en begravningsplats.<\/p>\n

En minnestavla har satts upp intill Lyngholms v\u00e4gen. P\u00e5 den \u00f6vre plattan visas fartyget ”D\/S Thor”. P\u00e5 den nedre plattan finns alla omkomnas namn och \u00e5lder. De flesta \u00e4r unga m\u00e4n fr\u00e5n trakten. Minstenen sattes upp 2006, hundra \u00e5r efter olyckans intr\u00e4ffade. H\u00f6ger sida om v\u00e4gen finns en utsiktsplats d\u00e4r man kan se var olyckan skedde. De flesta omkomna var fr\u00e5n Haugesund, Sveio, Stord, \u00d8len och Vindafjord.<\/p>\n

Fem av dem har jag sl\u00e4ktskap till:
\nSkepparen D\/S Thor Gudmund Andreas Aadnesen Steensn\u00e6s (1861-1906) 45 \u00e5r
\nArbetaren\u00a0Kristoffer Johannesen Brevik (1872-1906) 33 \u00e5r
\nArbetaren\u00a0Nils Bendik Olsen Vikse (1867-1906) 38 \u00e5r
\nArbetaren\u00a0Martin Ivarsen Glette (1878-1906) 27 \u00e5r
\nArbetaren\u00a0Reinert Parelius Enerstvedt (1865-1906) 40 \u00e5r
\nArbetaren Gunnar Amundsen (1877-1906) 28 \u00e5r<\/p>\n

Allan Kvalevaag
\n2020-09-09
\nFoto: Sverre Halleraker<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det \u00e4r onsdagskv\u00e4ll 28 februari 1906 i Lyngholm, Sveio. Fartygen ligger t\u00e4tt i hamnen, fullastade med sill som skall isas ner innan vidare transport. Ett av skeppen D\/S Thor kommer att f\u00f6rlisa i en storm under natten till torsdagen. Ombord p\u00e5 ”Thor” fanns 41 personer, f\u00f6rdelade p\u00e5 en 12 mans bes\u00e4ttning och 29 arbetare som […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":2780,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sandbox.kvalevaag.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4330"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sandbox.kvalevaag.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/sandbox.kvalevaag.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.kvalevaag.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.kvalevaag.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4330"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/sandbox.kvalevaag.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4330\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8752,"href":"https:\/\/sandbox.kvalevaag.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/4330\/revisions\/8752"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sandbox.kvalevaag.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sandbox.kvalevaag.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}